বেইজিং

এর জন্য এক্সট্রিম ভক্সওয়াগেন গল্ফ আর ইভো সেট এপ্রিল মাসে বেইজিং মোটর শোতে গল্ফ আর এর আরও চরম সংস্করণ উন্মোচন করবে, একটি অভ্যন্তরীণ সূত্র প্রকাশ করেছে। প্রাথমিকভাবে একটি কনসেপ্ট অটোমোবাইল হিসাবে উপস্থাপিত, একটি প্রোডাকশন মডেল অনুসরণ করার সম্ভাবনা সহ, স্ট্রিপড আউট হট-হ্যাচ ব্যাজড ভক্সওয়াগেন গল্ফ আর ইভো হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
• ভক্সওয়াগেন গল্ফ পর্যালোচনা
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

প্রচলিত গল্ফ আর এর 2.0 টিএসআই ইঞ্জিন থেকে 296bhp এবং 380nm উত্পাদন করে এবং একটি হালডেক্স 4 মোশন সিস্টেমের মাধ্যমে চারটি চাকাগুলিতে শক্তি প্রেরণ করে। গল্ফ আর ইভিও মডেলটি পাওয়ারে একটি ছোট বাম্প পাওয়ার প্রত্যাশা করুন, তবে আসল পারফরম্যান্স লাভগুলি ওজন হ্রাস থেকে আসবে।
সামনের দিকে পাতলা বালতি আসন ব্যবহার করে এবং কার্বন-ফাইবার ছাদ ব্যবস্থা এবং কার্বন-ফাইবার বডি ওয়ার্কের বিভাগগুলি সহ, আর এর 1,476 কেজি কার্বওয়েটকে স্ল্যাশ করবে। যদি ভিডাব্লু প্রায় 100 কেজি কাটতে পারে তবে এটি একটি উল্লেখযোগ্য পাওয়ার সুবিধা সত্ত্বেও এটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গল্ফ জিটিআইয়ের সাথে সামঞ্জস্য করে।
সহকর্মী ভিডাব্লু গ্রুপ প্রস্তুতকারক অডি 2013 এর ওয়ার্থারসি টিউনিং শোতে অডি টিটি আল্ট্রা কোয়াট্রোর সাথে লাইটওয়েট উপকরণগুলির সাথে ঠিক কী সম্ভব তা দেখিয়েছেন। এই অটোমোবাইলটি প্রচলিত টিটি এস এর কার্বওয়েট থেকে 299 কেজি অপসারণ করেছে বডি ওয়ার্ক এবং স্ট্রাকচারাল উপাদানগুলির জন্য কার্বন-ফাইবারের ব্যাপক ব্যবহারের মাধ্যমে, পাশাপাশি উদ্ভাবনী প্লাস্টিকের কয়েল স্প্রিংস এবং কার্বন-সিরামিক ব্রেক-এমন ধারণাগুলি যা গল্ফের ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা যেতে পারে।
আমাদের উত্সটিও নিশ্চিত করেছে যে আর পারফরম্যান্সের অংশগুলির আরও অনেক বিস্তৃত পরিসীমা আগামী দুই বছরের মধ্যে উপলব্ধ হবে। এর মধ্যে ইঞ্জিন আপগ্রেড, আরও বড় ব্রেক এবং বৈদ্যুতিন সমর্থন সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকবে, বিদ্যমান আর-লাইন বডিকিটস এবং চাকার বিদ্যমান পরিসরের শীর্ষে।