মার্সিডিজ গ্লাস এম-ক্লাস রিপ্লেসমেন্ট প্লাগ-ইন হাইব্রিড ফর্ম

এ গুপ্তচরবৃত্তি করেছে আসন্ন মার্সিডিজ জিএলই প্লাগ-ইন হাইব্রিড পরীক্ষা করে ধরা পড়েছে, পরের বছর গাড়ির অফিসিয়াল লঞ্চের আগে। আমরা এপ্রিল মাসে প্রচলিত গ্লাইয়ের একটি ভারী ছদ্মবেশী সংস্করণ পেয়েছি, তবে এই প্রথম আমরা একটি পরিসীমা-বর্ধিত প্লাগ-ইন দেখেছি।
যদিও তা নিশ্চিত না হওয়া, আমরা আশা করি জিএলই প্লাগ-ইন আসন্ন চার সিলিন্ডার মার্সিডিজ সি 350 পিএইচইভি থেকে চার সিলিন্ডার হাইব্রিড ব্যবহার করবে, বা বর্তমান এস 500 প্লাগ-ইন-তে 3.0-লিটার ভি 6 পাওয়ারট্রেনের একটি টুইট সংস্করণ, যা ইতিমধ্যে রয়েছে 100 এমপিজি হিসাবে সক্ষম।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

দ্বিতীয়টি পাঁচ সেকেন্ডের মধ্যে কম স্ট্যান্ডিল থেকে 62mph পর্যন্ত GLE প্লাগ-ইনকে রকেট করতে পারে-এবং এটি নুরবার্গ্রিংয়ের চারদিকে চার্জিং পাওয়া গেছে যে মার্চ সম্ভবত নতুন পোরশে কেয়েন এস ই-হাইব্রিডে তার দর্শনীয় স্থানগুলি সেট করেছে। সেই অটোমোবাইল 83 এমপিজি করবে এবং 5.9 সেকেন্ডে 62mph আঘাত করবে।
7
আমাদের বিজ্ঞাপন সম্পর্কে এই বিজ্ঞাপনটি সম্পর্কে

যদি জিএলই ব্যাজটি কিছুটা অপরিচিত মনে করে তবে এটি কারণ এটি মার্চের নতুন নামকরণ কাঠামোর অংশ গঠন করে। পরবর্তী কয়েক বছর ধরে, ব্র্যান্ডের প্রতিটি এসইউভি জিএল উপসর্গটি অর্জন করবে, তারপরে পরিসীমাগুলিতে তাদের অবস্থান বোঝাতে আরও একটি চিঠি হবে। এগুলি এই বছরের শুরুর দিকে এন্ট্রি-লেভেল মার্সিডিজ জিএলএর সাথে লাথি মেরেছিল এবং পরবর্তী কয়েক বছরে বার্ধক্যজনিত জিএলকে প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুত-পরিসীমা-শীর্ষে থাকা জিএলএসে শেষ হবে।
গিওয়ে চার্জের সীসা এবং অতিরিক্ত ফিলার ক্যাপ বাদে, নতুন মডেলটি বর্তমান মার্সিডিজ এম-ক্লাস থেকে কার্যত পৃথক পৃথক। এটি বলেছিল, বড় এসইউভি একটি আপডেট গ্রিল এবং হেডলাইটগুলি, পাশাপাশি রিফ্রেশ সিল এবং কম বাল্বস হুইলারের কাছ থেকে উপকৃত হতে বলা হয়। ভিতরে, সমস্ত সাধারণ মার্সিডিজ বিলাসিতা, পাশাপাশি একটি আপডেট হওয়া ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং নতুন নকশাকৃত ড্যাশগুলির সম্ভাবনার প্রত্যাশা করুন।
এখন মার্সিডিজের নতুন এসইউভি মডেল নামকরণ পরিকল্পনা সম্পর্কে সমস্ত পড়ুন।