ইনস্টিটিউশন রান অরাজক


মন্ত্রীরা অভিভাবক গাড়ি চালকদের বিপজ্জনক ড্রাইভিং হ্রাস করার পাশাপাশি ইনস্টিটিউশন গেটগুলিতে অটো পার্কিংয়ের উদ্ধৃতি হিসাবে অন্যকে রিপোর্ট করতে চান। বিদ্যালয়ের আশেপাশে ওয়েব ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণে কমন্সের বাড়িতে একটি বিরোধ বাড়িয়ে বার্মিংহাম এডগাস্টনের শ্রম সাংসদ গিসেলা স্টুয়ার্ট জানিয়েছেন যে পিতামাতারা একে অপরের বিরুদ্ধে প্রমাণ নিতে পারেন।
তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন, “আমি এমন প্রক্রিয়াগুলি পেরেছি যার সাথে কর্তৃপক্ষ লোকেরা এমন প্রমাণ নিতে প্রশিক্ষণ দেয় যা চিঠি বা মামলা -মোকদ্দমা সতর্কতার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে,” তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

• শরতের বিবৃতি 2014: এটি গাড়িচালকদের জন্য কী নির্দেশ করে
স্টুয়ার্ট আরও যোগ করেছেন যে প্রচুর গাড়িচালক নীতিমালা মেনে চলার পাশাপাশি দায়িত্বশীলতার সাথেও মেনে চলেন, কেউ কেউ করেন নি: “আমার প্রতিটি প্রতিষ্ঠানের প্রবেশদ্বারে আমি আমার সমস্ত বছর ধরে এসেছি, সেখানে খুব কম সংখ্যক বাবা -মা রয়েছেন যারা অটো পার্কিংয়ের জন্য দৃ ly ়ভাবে জোর দিয়েছিলেন ডাবল-হলুদ লাইনে, ফুটপাথের পাশাপাশি ড্রাইভওয়েগুলির সামনে, ব্লক প্রস্থান করার পাশাপাশি বিপজ্জনক বাধা সৃষ্টি করে। ” ফোন কলটি এসেছে যখন বীমা সংস্থা এক্সএ প্রকাশ করেছে যে প্রতি সপ্তাহে একটি প্রতিষ্ঠানের কাছে একটি বাচ্চা সহ 201 টি দুর্ঘটনা রয়েছে।
তিনি একইভাবে সিসিটিভি ক্যামেরাগুলির পাশাপাশি ক্যামের গাড়ি এবং ট্রাকগুলি অবৈধ ড্রাইভিং পাশাপাশি সংস্থাগুলির আশেপাশে ব্যবহার করার জন্য ব্যবহার করতে হবে (সিসিটিভি -র উপর একটি বিস্তৃত নিষেধ প্রভু)।
এছাড়াও, বিদ্যালয়ের বাইরে টিকিটের সমস্যা করার জন্য কর্তৃপক্ষের আশেপাশের সহায়তা কর্মকর্তাদের (পিসিএসও) জন্য একটি ফোন কল ছিল। স্টুয়ার্ট বলেছিলেন, “সাশ্রয়ী মূল্যের কথোপকথনের পক্ষে কেবল উপযুক্ত নয় এমন পিতামাতার সেই সংখ্যালঘুদের জন্য যে বাড়িতেই আসবে তা হ’ল টিকিট,” স্টুয়ার্ট বলেছিলেন।
রোডস পুরোহিত রবার্ট গুডউইল বিতর্ককে সমর্থন করেছিলেন, পাশাপাশি বলা হয়েছে যে গাড়ি ও ট্রাকের কারণে গ্রামীণ অঞ্চলে জিনিসগুলি আরও খারাপ ছিল: “আমাদের অতিরিক্ত সমস্যা রয়েছে যে প্রচুর পিতামাতারা আরও বড় 4WD যানবাহনে পরিণত হয় বলে মনে হয়, যা তৈরি করে লোকেরা যখন কসরত তখন তা দেখতে আরও কঠিন ”” তিনি আরও উল্লেখ করেছিলেন যে সিসিটিভি পাশাপাশি ক্যাম গাড়ি এবং ট্রাক নিষেধাজ্ঞাগুলি বিদ্যালয়ের বাইরে অটো পার্কিং প্রয়োগের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে না, পাশাপাশি বলা হয়েছে কাউন্সিলগুলির জিগ-জ্যাগ লাইনগুলি আঁকার পাশাপাশি প্রতিষ্ঠানটি রাস্তায় বার্তা অপসারণ করার ক্ষমতা ছিল ।
আপনি কি ইনস্টিটিউশন রানে দুর্বল ড্রাইভিং বা অটো পার্কিংয়ের অভিজ্ঞতা পেয়েছেন? আমাদের নীচের মন্তব্যে বুঝতে দিন …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *