সিট্রোয়েন ডিএস 5 এলএস আর কনসেপ্ট বেইজিং শোয়ের আগে প্রকাশিত হয়েছে

সিট্রোয়েন তার ক্রমবর্ধমান উচ্চ-পারফরম্যান্স ডিএস রেসিং পরিবারে আরও একটি মডেল যুক্ত করেছে। ডিএস 3 ক্যাবরিও ধারণা এবং ডিএস 4 রেসিং কনসেপ্ট থেকে অনুসরণ করে, এটি ডিএস 5 এলএস আর, অডি এস 3 সেলুনের ছাঁচে একটি দ্রুত ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ কমপ্যাক্ট সেলুন। ধারণার কেন্দ্রবিন্দুতে পিএসএর পরিচিত 1.6-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন, ইতিমধ্যে 270bhp পিউজিট আরসিজেড-আর-তে লাগানো হয়েছে, যদিও এখানে মোট 300bhp এবং 400nm টর্কের জন্য আরও 30bhp রয়েছে। এটি মার্সিডিজ এ 45 এএমজি-তে 355bhp 2.0-লিটার টার্বোর চেয়ে উচ্চতর নির্দিষ্ট আউট। চ্যাসিসের টুইটগুলির মধ্যে 15 মিমি দ্বারা হ্রাস করা সাসপেনশন, প্রশস্ত ফ্রন্ট ট্র্যাকগুলি এবং চাকাটির পিছনে প্যাডেলগুলি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি সমাবেশ-স্টাইলের সিক্যুয়াল গিয়ারবক্স অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আরও বড় ব্রেক, দৃ er ় সাসপেনশন এবং কার্বন-ফাইবার শরীরের অংশগুলির একটি ভেলা সমস্ত হ্যান্ডলিং উন্নত করতে সহায়তা করে।
ম্যাট মেটালিক কারমাইন রেডের ট্রেডমার্ক ডিএস রঙে সমাপ্ত, ডিএস 5 এলএস আর-তে দরজাগুলিতে কার্বন রঙের স্ট্রাইপগুলি, 20 ইঞ্চি অ্যালো এবং একটি ‘ডিএস উইংস’ গ্রিল যা হেডলাইটগুলিতে মিশে যায়। ওয়াচস্ট্র্যাপের আসনগুলির অভ্যন্তরে বিভিন্ন লেথারগুলির একটি ত্রয়ীতে সমাপ্ত হয়, যখন কার্বন এবং কারমাইন লাল রঙের স্কিম অব্যাহত থাকে। যেহেতু ডিএস 5 এলএস কেবল চীনে বিক্রি হয়, নতুন ধারণাটি এই মাসের শেষের দিকে বেইজিং শোতে আত্মপ্রকাশ করবে, তবে ডিএস 4 রেসিং ধারণাটি প্রমাণ করেছে যে কোনও শো গাড়ি কোনও প্রযোজনার মডেলের কোনও গ্যারান্টি নয়। যদি এটি শোরুম তৈরি করে তবে ডিএস 5 এলএস কখনও যুক্তরাজ্যে বিক্রি হওয়ার সম্ভাবনা কম।